Beveik tris šimtmečius Naujosios Ispanijos kasyklos priklausė kreolams ar ispanams, gyvenantiems Meksikoje, ir tik pirmaisiais nepriklausomo gyvenimo metais užsienio kapitalui buvo leista patekti į Meksikos kasyklas.
Taigi XIX amžiaus pabaigoje britų, prancūzų ir daugiausia Šiaurės Amerikos kompanijos veikė Zacatecas, Guanajuato, Hidalgo, San Luis Potosí ir Jalisco valstijose.
Kai kurios įmonės atnaujina senų kasyklų eksploatavimą, kitos įsigyja žemės keliose valstybėse, o dar kitos, ieškodamos naujų telkinių, tyrinėja atokiausius šalies regionus ir įsitvirtina beveik neprieinamose vietose, kurios, bėgant laikui, galiausiai jie apleisti. Viena iš šių vietų - kurios istorija nežinoma - yra Santa Fe kasykla Chiapas valstijoje.
Daugumai šio regiono gyventojų ši vieta vadinama „La Mina“, tačiau niekas tiksliai nežino, kokia yra jos kilmė.
Norėdami nuvykti į kasyklą, einame keliu, kuris prasideda El Beneficio, bendruomenėje, esančioje federalinio greitkelio Nr. 195, šiaurės aukštaičių kalnų papėdėje Čiapas.
Pagrindinis įėjimas į Santa Fe yra 25 metrų aukščio ir 50 metrų pločio ertmė, iškirpta iš gyvos kalno uolos. Jo dydis ir grožis yra išskirtiniai tiek, kad verčia mus manyti, jog esame natūraliame urve. Į kitas patalpas galima patekti iš pagrindinės ertmės ir iš šių kelių tunelių patekti į vidų.
Mes turime apie dvidešimt atvirų tunelių keturiuose lygiuose, visi jie yra neginkluoti, tai yra, jų nepalaiko sijos ar lentos, nes jie yra išgręžti į uolą. Vienos atrodo plačios, kitos - mažos smegduobės ir aklieji tuneliai. Stačiakampėje kameroje randame šachtos šachtą, kuri yra vertikali šachta, per kurią narvai panaudojo personalą, įrankius ir medžiagas kituose lygiuose. Pažvelgus į vidų paaiškėja, kad aštuonių ar 10 metrų aukštyje užliejamas žemesnis lygis.
Nors kasykla turi tam tikrų panašumų į urvą, jos tyrimai kelia didesnę riziką. Žvalgybos metu keliuose tuneliuose aptikome urvus. Vienose praėjimas yra visiškai trukdomas, o kituose - iš dalies. Norint tęsti tyrimus būtina atsargiai praslysti pro tarpą.
Šios galerijos matuoja vidutiniškai du metrus pločio, dar dviejų metrų aukščio, ir yra įprasta, kad jos yra užlietos, nes nuošliaužos veikia kaip užtvankos, o infiltracinis vanduo nusėda ilgose atkarpose. Su vandeniu ties juosmeniu, o kartais ir iki krūtinės, mes einame per labirintą, kuriame pakaitomis užliejamos užtvindytos ir sausos sekcijos.
Ant lubų aptikome dviejų centimetrų ilgio kalcio karbonato stalaktitus ir pusmetro ilgio pakabas ant sienų. Dar ryškesni yra smaragdo žalios ir rūdžių raudonos spalvos stalaktitai, išpylimai ir stalagmitai, susidarantys nutekėjus iš vario ir geležies rūdos.
Apžiūrėdamas apylinkes, Don Bernardino mums sako: „eikite tuo keliu, pereikite tiltą ir kairėje rasite miną, vadinamą La Providencia“. Mes pasinaudojame patarimais ir netrukus esame ant didelio kambario slenksčio.
Jei Santa Fe kasykla Tai verta susižavėjimo, „La Providencia“ pranoksta viską, ką įsivaizduojama. Patalpa yra milžiniškos proporcijos, grindys sudarytos iš kelių lygių, nuo kurių tuneliai ir galerijos prasideda skirtingomis kryptimis. Verta atkreipti dėmesį į „La Providencia“ kadrą - tvirtą ir gražų mūro kūrinį su storomis sienomis ir romėniško tipo arkomis, keturis kartus didesnes už Santa Fe.
„Pedro Garcíaconde Trelles“ skaičiuoja, kad dabartinė šios statybos kaina viršija tris milijonus pesų, o tai leidžia suprasti, kokias dideles investicijas savo laiku investavo bendrovė ir kokius lūkesčius davė indėliai.
Manome, kad visame komplekse yra beveik du kilometrai tunelių. Dėl išgaunamos medžiagos kiekio reikia manyti, kad tai yra seniausia kasykla, ir jei manysime, kad galerijos ir ertmės buvo atidarytos plaktuku ir juosta ir kad kiekviena „perkūnija“ - tai yra krūvio sprogimas parako - leido kalnakasiams pasistūmėti į priekį pusantro metro uoloje, galime įsivaizduoti dislokuotų pastangų dydį.
Kuo daugiau mes studijuosime vietą, tuo didesni klausimai. Darbo apimtis rodo ilgalaikį projektą, kuriam mineralui apdoroti prireikė visos armijos vyrų, techninio personalo, mašinų, padargų ir infrastruktūros.
Norėdami išaiškinti šiuos nežinomus, kreipiamės į El Beneficio gyventojus. Ten mums pasisekė sutikti poną Antolíną Floresą Rosalesą, vieną iš nedaugelio išgyvenusių kalnakasių, kuris sutinka būti mūsų gidu.
„Pasak senų kalnakasių, kurie man pasakė, Santa Fe priklausė anglų įmonei“, - paaiškina Don Antolín. Bet niekas nežino, kiek laiko jie čia buvo. Teigiama, kad įvyko labai didelis potvynis, kuriame įstrigo daugybė žmonių ir todėl jie išėjo. Kai 1948 m. Atvykau į Čiapą, čia buvo autentiškos džiunglės. Tuo metu La Nahuyaca įmonė buvo įsteigta trejus metus ir eksploatavo varį, sidabrą ir auksą.
Jie atvežė kvalifikuotą personalą ir reabilitavo kai kuriuos angliškus pastatus, nusausino šachtas, tiesė kelią nuo kasyklos iki El Beneficio mineralui pervežti ir atstatė kelią į Pichucalco. Kadangi turėjau patirties dirbdamas keliose Taxco, Guerrero sidabro kasyklose, pradėjau dirbti geležinkelio operatoriumi iki 1951 m. Gegužės, kai kasykla nustojo veikti, matyt, dėl problemų su sąjunga ir dėl to, kad kelių priežiūra jau buvo atlikta. tai buvo neįperkama “.
Don Antolínas išima mačetę ir neįprastai vikriai per savo 78 metus įžengia į stačią kelią. Pakildami į kalno šlaitą matome kelių tunelių įėjimus. „Šiuos tunelius atidarė bendrovė„ Alfredo Sánchez Flores “, dirbusi čia 1953–1956 m., - paaiškina Don Antolín, - tada atvyko„ Serralvo “ir„ Corzo “įmonės, kurios dirbo dvejus ar trejus metus ir išėjo į pensiją dėl savo nepatyrimo versle.
Kasybos plėtros komandos nariai ištyrė kai kurias užduotis iki septintojo dešimtmečio vidurio, kai visko buvo atsisakyta “. Gidas sustoja priešais skylę ir nurodo: "Tai yra vario kasykla". Uždegame lempas ir einame per galerijų labirintą. Stipri oro srovė nukelia mus į 40 metrų gylio šūvio burną. Skriemuliai ir gervė buvo išardyti prieš kelis dešimtmečius. Donas Antolinas prisimena: „Šaudant netoliese buvo nužudyti du kalnakasiai. Klaida jiems kainavo gyvybę “. Ekskursija po kitas galerijas patvirtina, kad esame pirmajame Santa Fe lygyje.
Mes atsekame kelią, o Don Antolinas veda mus į miškingą vietovę, esančią tarp Santa Fe ir La Providencia, kur randame pastatus, išsibarsčiusius per du ar tris hektarus. Tai pastatai, priskiriami anglams, visi viename aukšte, keturių metrų ir pusės metro pločio uolų ir skiedinio sienomis.
Einame per griuvėsius, buvusius sandėlyje, repeticijų salę, malūną, flotacijos kambarį, koncentrato krosnį ir dar keliolika pastatų. Dėl savo dizaino ir išsaugojimo būklės išsiskiria lydymo krosnis, pastatyta iš ugniai atsparių plytų ir su pusės statinių skliautinėmis lubomis, taip pat drenažo tunelis, jungiantis abiejų minų šachtą, kuris yra vienintelis tunelis su sijomis geležiniai bėgiai.
Kas buvo jos statybininkai? Atsakymą randa Peteris Lordas Atewellas: 1889 m. Balandžio 26 d. Londone Santa Fe buvo įregistruota „Chiapas Mining Company“ vardu ir 250 tūkstančių svarų sterlingų kapitalu. Čiapas valstijoje veikė 1889–1905 m.
Šiandien, apžiūrėdami senus pastatus ir tunelius, iškaltus kalne, negalime nejausti susižavėjimo ir pagarbos vyrams, dirbusiems šį puikų darbą. Įsivaizduokite, kokiomis sąlygomis ir sunkumais jie susidūrė daugiau nei prieš šimtmetį vietoje, visiškai atitrauktoje nuo civilizacijos, džiunglių širdyje.
Kaip gauti:
Jei keliaujate iš Villahermosa miesto, Tabasco, turite eiti į valstijos pietus federaliniu greitkeliu Nr. 195. Pakeliui rasite Teapa-Pichucalco-Ixtacomitán-Solosuchiapa ir galiausiai El Beneficio miestelius. Ekskursija apima 2 valandas apytiksliai 100 kilometrų atstumu.
Keliautojai, išvykstantys iš Tuxtla Gutiérrez, taip pat turėtų važiuoti federaliniu greitkeliu Nr. 195, link Solosuchiapa savivaldybės. Šis maršrutas apima šiek tiek daugiau nei 160 km greitkelių, todėl iki El Beneficio reikia važiuoti per 4 valandas. Tokiu atveju rekomenduojama nakvoti Pichucalco, kur yra viešbučiai su oro kondicionavimo paslauga, restoranas ir kt.
minos chiapasminuose Meksikos mexicomineria
