San Nicolás Totolapan Ejidal parke, Ajusco mieste, yra viena geriausių vietų kalnų dviračiams.
Greita ir labai pavojinga, nuo kalno žemyn yra radikaliausia kalnų dviračio versija. Kaip angliškai galima spręsti iš pavadinimo, šis adrenalino vartojamas sportas susideda iš to, kad kuo greičiau leistis nuo kalno dviračiu, kaip tikra kamikadzė. Šios sporto šakos ekstremistai pasiekia iki 60 km per valandą greitį, įveikdami uolas, rąstus, šaknis, akmenuotus kelius, trumpai tariant, viską, ką gamta jiems kelią. Tai rizikinga, siautulinga disciplina, kai adrenalinas bėga taip greitai, kaip ir tie, kurie jį praktikuoja, visada patiria sunkiausius kritimus.
Norint įveikti kliūtis, reikalinga didelė pusiausvyra, plieno nervai ir puikus dviračio valdymas; kartais reikia atlikti šuolius, o labai stačiais nusileidimais reikia mesti kūną atgal, kad neišskristum iš priekio.
Nelaimingi atsitikimai yra dažni ir nėra nė vieno „nuokalnės“, kuris nebūtų išniręs rankos, nesulaužęs raktikaulio, riešo ar poros šonkaulių.
Niekas neprilygsta sensacijai nusileisti visu greičiu per miškus, džiungles, dykumas ir net slidinėjimo trasas snieguotuose kalnuose.
Norėdami išvengti nelaimingų atsitikimų, rekomenduojame nusileisti šlaitais, todėl išmoksite įveikti sunkiausias kliūtis ir palaipsniui didinti greitį. Jei nesijaučiate saugus atlikti manevrą, nedarykite to, kol nepakaks pasitikėjimo savimi ir daug patirties dirbant techniniu požiūriu, ir net tada kritimai bus tvarkingi.
Norėdami užtikrinti papildomą apsaugą, būtinai pasiimkite reikiamą įrangą, pvz., Kelio pagalvėles, blauzdikaulių, alkūnių įklotus, griaučius, motokroso kostiumą, kelnes ir marškinėlius, pirštines, šalmą ir akinius.
Pasirengę įrangą, nuvykome į San Nicolás Totolapan Ejidal parką, Ajusco mieste, kur yra viena geriausių vietų saugiai treniruotis kalnų dviračiais ir kur, be to, galite praleisti savaitgalį su šeima jodinėdami arklys, vaikščiojimas miške, stovyklavimas ir kt.
Kiekvieną dieną galite vykti į skirtingas ekskursijas; ilgiausi yra 17 km, taigi, atsižvelgiant į jūsų lygį, galite nuvažiuoti tiek ratų, kiek norite. Viena pagrindinių problemų, su kuria dviratininkai pastaruoju metu susiduria tokiose vietose kaip Desierto de los Leones, yra nesaugumas, tačiau San Nicolás mieste galite važiuoti užtikrintai, nes vietovė yra saugoma ir ją visada rasite kelių sankryžose. vienam iš gidų, kurie per radiją nuolat bendrauja su likusiais savo palydovais, todėl, be to, nelaimės atveju šalia visada bus kažkas, kas jums padės.
Maitindami pedalus, labai anksti, 6.30 val., Mes pradėjome savo turą. Norėdami pradėti nuo šiek tiek jaudulio, nusileidome akmenuotu taku į slėnį, iš kurio atsiveria įspūdingas vaizdas į Pico del Águila. Mes pradedame sunkų kilimą eidami uolų laiptelių ir šaknų keliu; vėliau kelias tampa siauresnis, bet nuolydis komplikuojasi; Ties Las Canoas nuokrypiu reikia sekti du kelius; Vienas yra kelias, vedantis į Los Dinamos ir Contreras, kur rasite nuosaikus pakilimus ir nuosmukius; Sunkiausia yra kopimas, vadinamas „muiluotu“, nes lietingu oru jis tampa labai slidus.
Mes pasirenkame antrąjį variantą „Ruta de la Virgen“, kuris yra sunkesnis, bet daug smagesnis. Pirmasis poilsis yra prie Gvadalupės Mergelės altoriaus, esančio ant didelės 3 100 m aukščio uolos. Kitas kelio ruožas tikriausiai yra sunkesnis, nes kopimas tampa labai kietas.
Pagaliau mes prieiname įdomiausią dalį: nusileidimą. Tam mes panaudojome visas savo apsaugos priemones. Pirmoji kelio dalis yra pilna šaknų, griovių ir skylių, kurios kartu su lietumi ir dviratininkų pravažiavimu padaro jį nepravažiuojamu. Augalija yra labai uždara, ir jūs ją suvokiate tik tada, kai šakos atsitrenkia į veidą (todėl būtina visada dėvėti akinius); po kelių segtukų vingių ir gana stačių atkarpų atvykstame į kitą sankryžą, kur galima rinktis iš trijų žemyn nusileidusių kalvų takelių: „La Cabrorroca“, kuri, kaip rodo jos pavadinimas, yra pilna akmenų ir uolėtų laiptelių; Amanzalocos, kuriame reikia įveikti tarpinius akmenis, didelius purius akmenis, purvą ir griovius, arba El Sauco ar del Muerto, kuris turi mažiausiai komplikacijų. Visi trys takeliai veda į tą patį tašką: įėjimą į parką.
Geriausios būklės trasa yra „Cabrorroca“, kurioje buvo surengta daugybė nacionalinių žemų kalnų čempionatų. Taigi vėl pritaikėme apsauginę įrangą ir pradėjome nusileisti šiuo keliu. Patartina nusileisti tokiu greičiu, kuriuo jaučiatės saugiai; Jei labai lėtai leidžiasi žemyn, uolos ir šaknys tave sustabdo ir karts nuo karto kris; palaikykite gerą greitį, neikite per daug įsitempę, kad galėtumėte sušvelninti beldimąsi, kitaip vienintelis dalykas, kurį pasieksite, yra pavargti ir patirti mėšlungį.
Kai kuriuose ruožuose jūs nusileisite kaip kopėčios, o būtent tada jūsų dviračio pakaba pradeda veikti. Po žingsnių mes ateiname į čiuožyklą, skaidrę, panašią į čiuožyklą, kur jūs turite atitraukti kūną ir stabdyti tik galiniu stabdžiu. Tada turite pereiti vaizdingą medinį tiltą, kad patektumėte į Skaistyklą; Šioje kelio atkarpoje gausu uolų ir griovių, todėl norint jas įveikti reikia gerai važiuoti. Skaistykla nuveš tiesiai į Cabrorroca. Svarbu, kad jei nesijaučiate saugus, jo nenuleiskite, daugeliui iš mūsų yra sužeisti riešai, rankos ir raktikauliai. La Cabrorroca yra didžiulė uola, kupina laiptelių, aukščiausia yra apie metrą; Šios kliūties pašalinimo paslaptis yra pakeisti savo svorio centrą, išmesti kūną atgal, kad neišskristum.
Kita trasos atkarpa yra šiek tiek tylesnė, bet labai greita, su griežtais posūkiais, kur reikalingi nedideli smūgiai ir slydimai, judinant dviratį liemeniu, kad nepraleistumėte kelio. Kita sunkiai įveikiama kliūtis yra „Huevometer“, tai yra purvo rampa, kurios sunkumo laipsnis skiriasi priklausomai nuo to, kur nusileidžiate; tada ateina Velnio urvas, kur jūs turite nusileisti maža akmenų pilna dauba su vieno metro šuoliais tarp kiekvienos uolos. Taip pasieksite trasos pabaigą. Jei jums pavyks įveikti šias kliūtis, tada esate pasirengęs varžytis šalies ir pasaulio žemų kalvų čempionatuose. Bet jei abejojate dėl kliūties, nulipkite nuo dviračio ir eikite per jį tol, kol turėsite pakankamai praktikos ir patirties (žinoma, norint įveikti kliūtis, visada reikia šiek tiek beprotybės, drąsos ir daug susikaupimo). Nepamirškite pasiimti visų savo apsaugos priemonių.
Paprastai per vieną dieną galima padaryti kelis nusileidimus; Savaitgaliais parko gidai dviratininkams suteikia „redila“ sunkvežimį, o už visos dienos paslaugą reikia sumokėti apie 50 pesų.
Geriausios federalinės apygardos trasos yra šiame parke, kuriame yra 150 km trasos, skirtos įvairiems kalnų dviračių sportavimo būdams, pavyzdžiui, krosui ir žemyn nuo kalno (nusileidimui), bei skirtingoms trasoms pradedantiesiems, tarpiniams ir ekspertams dviratininkams. , be to, vienkryptės ir dvikryptės grandinės ir vienvagis (siauras kelias).
Fotografas specializuojasi nuotykių sporto srityje. Jis dirbo MD daugiau nei 10 metų!
