Beveik prieš pusšimtį metų mano močiutė, jau labai sena, su nuostaba kalbėjo apie naują miestą į šiaurę nuo Mazatláno, tačiau tokio nebuvo; iš tikrųjų prie Mazatlán buvo pridėta ne daugiau kaip pirmoji populiari kolonija, kurią ji pažinojo.
Tačiau dabar mes būtume teisūs, jei sakytume tą patį kaip mano močiutė, nes dabartinį Mazatláną sudaro du labai skirtingi miestai: Istorinis centras, esantis tarp katedros, Angelos Peraltos teatro ir Paseo de Olas Altas, ir, atskirai, už penkių kilometrų paplūdimių ir lentų - naujas turistų miestas, kuriame yra puikūs bokštai, daugiabučiai namai, prieplaukos ir golfo aikštynas. Jie tokie skirtingi, kad kai kurie turistai po savaitės pakaitinio naudojimosi bendra nuosavybe grįžta į savo kraštą, nežinodami apie laimingą XIX amžiaus senojo Mazatlano atmosferą.
Aš vadinu „seną“, o ne „seną“ į Istorijos centro Mazatláną, nes šis paskutinis žodis automatiškai iškviečia prieš Ispaniją ar kolonijinį. Mazatlanas neturi nieko iš to. Nebuvo vietinių ar kolonijinių gyvenviečių vien todėl, kad šiame sporadiniame pusiasalyje, vadinamame Nahuatl „Venados Place“, nebuvo geriamojo vandens. Jos tapimas žmonių gyvenviete daugmaž sutapo su Nepriklausomybe, tarp 1810 ir 1821 m. Komercinis bumas, vėliau išgarsėjęs kaip „Šiaurės vakarų sandėlis“, prasidėjo tik 1930-aisiais, atėjus pirmieji Europos pirkliai, daugiausia vokiečiai. Ispanai atvyko apie 1940-uosius, po to, kai Meksika ir Ispanija 1839 m. Padarė taiką.
Nuo tos akimirkos prasidėjo didžioji komercinė Mazatlán jūrinė veikla, pirmiausia tik Europoje ir Filipinų salose, bet paskutiniame amžiaus trečdalyje, daugiausia San Franciske. Tuo metu buvo sukurtos puikios istorinio centro konstrukcijos ir apibrėžtas atogrąžų neoklasikinis stilius, apibūdinantis mūsų architektūrą, neoklasikinis, mažiau ištemptas nei vidaus miestų, atviresnis orui ir džiaugsmui.
Savo ruožtu naujasis miestas, vadinamas „Auksine zona“, yra Antrojo pasaulinio karo ir siautulingo augimo, kurį patiria tarptautinis turizmas, dėka oro aviacijos pažangos ir klestėjimo, kurį sukuria naujos technologinės pramonės, kuriamos pagal poreikius, dukra. kariškas.
Tiesioginis rezultatas buvo sukurti ir dauginti išskirtinai turistinių viešbučių ir, pageidautina, pajūryje. Taip prasidėjo pirmasis „Hotel Playa“ viešbutis Las Gaviotas paplūdimyje, šešių kilometrų atstumu nuo ten, kur tada baigėsi senasis Mazatlanas. Šis viešbutis ir toliau klesti kartu su daugybe naujesnių emuliatorių, taip pat išskirtiniais gyvenamųjų patalpų padaliniais, pritraukiančiais ne tik užsieniečius, bet ir „Mazatlecos“, siekiančius šiuolaikinių pokyčių patogumų ir saugumo.
Tačiau šis augimas vienu metu grasino senajam Mazatlánui mirtimi. Iš pradžių lėtai, tada smarkiai ištuštino jį nuo gyventojų ir paslaugų, tokių kaip kino teatrai, klinikos ir teisinės įstaigos, palikdami tik senąją miesto dalį. Iki 1970 m. Dabartinis istorinis centras tapo katastrofos zona, apleidus ištisus kvartalus. 1975 m. Ciklonas „Olivia“ nuplėšė „Angela Peralta“ teatro stogą, kuris netrukus forume virto džiunglėmis, kuriose dominavo gigantiškas fikusas.
Štai koks buvo poliarizuotas Mazatlánas, kai grupė Sinaloa entuziastų pradėjo atstatyti istorinį centrą, kad jis taptų toks, koks yra šiandien: nenugalima atrakcija turistams, kurie grūmojasi teatro ir restoranų rajone. Štai kodėl neabejotinas „Mazatlán“ unikalumas yra vienintelis paplūdimio tikslas visoje Meksikoje, turintis istorinį centrą su savo gyvenimu ir tęsiantis nuo pat įkūrimo. Šis skaičius.
Pulmonijos: savotiškas transportas
Anksčiau ir dar prieš keletą metų Mazatlane keleiviams vežti buvo naudojami traukiami gyvūnai. dabar juos pakeitė mielas plaučių uždegimas, tai šonuose atviri nedideli automobiliai.
Šaltinis: Aeroméxico Tips No. 15 Sinaloa / 2000 m. Pavasaris
